Peatonalización
        ASÍ NO

 
Publicado el Miércoles, 31 de mayo de 2006

Artículo publicado en el periódico La verdad el 30/05/2006

Por J. A. GONZÁLEZ/CARTAGENA

 

Soler cede y cierra otra vez la calle Serreta para arreglar los adoquines La concejal de Infraestructuras ordena la reparación del pavimento y la céntrica vía estará una semana cortada al tráfico a partir de hoy. 

Por enésima vez, la calle Serreta vuelve a ser levantada para reponer el pavimento. Con un mes de retraso desde que los vecinos y comerciantes denunciaron que el adoquín de la calzada había vuelto a desportillarse, rajarse y desjuntarse, la concejal de Infraestructuras, María Dolores Soler, ha decidido ceder y ordenar el arreglo de esta transitada vía del casco histórico de Cartagena.

La calle, en el tramo de la plaza de López Pinto a la calle Arco de la Caridad, va a estar cerrada desde hoy durante "aproximadamente una semana", según la nota hecha pública ayer por el Ayuntamiento. La Concejalía atribuye el deterioro de "algunas zonas" del suelo a "continuo paso de camiones de obras de demolición y construcción de edificios".



Críticas del comercio

María Dolores Soler ha defendido públicamente en diversas ocasiones que las molestias para los conductores y el coste económico que supone el arreglo de las calles de forma habitual están justificadas y son un mal menor en relación con "que no se pare la construcción en los solares del centro" de la ciudad.

El consistorio, sin embargo, no aplica la ordenanza recién aprobada por la que se prohíbe que circulen por el casco urbano vehículos de más de 12 toneladas (de más de 3,5 toneladas en zonas peatonales). Ya en abril, Infraestructuras tuvo que cerrar al tráfico la calle Jara para arreglar una vez más su pavimento.

Los comerciantes de la zona han denunciado en numerosas ocasiones los perjuicios económicos que les suponen los sucesivos cortes del tráfico para obras de reparación.

Sin contar el presupuesto de estas reformas posteriores del pavimento, la remodelación de la superficie de ESTA CALLE TUVO UN COSTE DE 875.000 EUROS.

Se nos ocurren algunas preguntas:
  • ¿Han vuelto los expertos portugueses para el arreglo?
  • ¿Por qué no se han realizado unas obras en condiciones?¿Quien es LA responsable?
  • ¿Por que se  se busco como excusa   al deterioro inicial, que ya anunciaba esta reparación continua , el que unos vándalos habían arrancado los adoquines que se desprendieron?
  • ¿A quien quieren engañar, otra vez , ahora  echándole la culpa al tráfico después de haberse gastado casi 150.000.000 de pesetas (CIENTO CINCUENTA MILLONES DE PESETAS en una obra tan inútil como inoportuna,…y lo que queda por herencia  en reparaciones).
Que casualidad que calles antiguas no presenten estos inconvenientes, y precisamente las nuevas como la calle Jara o La Serreta, ("mírame y no me toques") tengan problemas continuos.¿Será por el trafico, o por su deficiente ejecución?.Las calles son para usarlas, no para mirarlas y fotografiarlas en una recreación virtual.

Si antes no había problemas con el trafico ¿Por qué se hace una obra tan mal y tan inadecuada que no soporte el uso normal de trafico? ¿Habrá que volver a  aprender a hacerlas para que duren , y adecuadas a su uso?.¿En otras ciudades no construyen?¿Alguien se cree acaso que la Serreta es la M30? ¿Nadie sabia, o se imaginaba, que en ese entorno existen infinidad de solares sin edificar?

¿Cual será la nueva excusa cuando sin pasar camiones se vuelva a deteriorar?¿Impedirán el paso a las personas obesas? ¿Se hará una nueva Ordenanza para esa calle?....mas sencillo será que se marche el/la responsable y  alguien que entienda se haga cargo y procure que se realicen   las obras mejor, mas baratas y sobre todo con mas sentido.


(Haga click sobre las imágenes para agrandarlas)

 


 

 

Referencias

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Comentarios recibidos

  1. Ya en su día cuando se estuvo dando a bombo y platillo publicidad al no va más de proyecto, con sus fotitos, sus paseantes, sus arbolillos, se intentó poner la nota de lo inoportuno de gastar tanto dinero en una zona que esta en proceso de renovación, dónde hay mucho por hacer, pero claro ellos no escuchan a nadie, lo que importa es el negocio.

    Enviado por Elvira Ramos el 31 de mayo de 2006

  2. ¿Quien paga el nuevo arreglo?

    Enviado por Juan el 08 de junio de 2006

  3. Aunque la mona se vista de seda ,mona se queda(incluida jardinera "Guillotina"). Mas dinero, mas "negocio"

    Enviado por Abelardo el 08 de junio de 2006

  4. Es curios el titulo "Soler cede y cierra otar vez la calle..."Cede y se queda y los demas se fastidian.
    Amigos,cuando las barbas de tu vecino veas afeitar pon las tuyas a remojar.
    Creo que la de la calle del Carmen es la misma empresa de la Calle Jara .
    Y por supuesto es la misma concejala la que lleva este desastre de calles.

    Enviado por Fernanda el 21 de junio de 2006

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